Een Corsicaanse scheepvaartmaatschappij

ferry corse

De Corsicaanse scheepvaartmaatschappij werd in 1968 opgericht door Pascal P. LOTA uit Bastia; zij werd Corsica Line genoemd. De ferry de Corsica Express (600 passagiers en 60 voertuigen) verzorgde als eerste schip in particulier bezit, de eerste overtochten tussen Corsica en ItaliŽ.


De geschiedenis van onze maatschappij

Corsica Express


Tussen 1968 en 1981 ontwikkelde de maatschappij Corsica Ferries, de vroegere Corsica Line, zich op haar eerste markt: de verbinding tussen Corsica en ItaliŽ.
Sindsdien is de maatschappij blijven groeien: naast de verbindingen met ItaliŽ zijn er verbindingen met Frankrijk bijgekomen en de gele schepen zijn langzamerhand een synoniem geworden voor comfort en servicekwaliteit.
In 1981 werd de Italiaanse maatschappij TTE overgenomen en werd het merk Sardinia ferries toegevoegd aan Corsica Ferries. Voortaan verzorgde de maatschappij ook verbindingen tussen SardiniŽ en ItaliŽ. Het schip Sardinia Nova was de eerste gele ferry die Livorno verbond met Olbia. De vloot werd in 1987 versterkt met de indiensttreding van de Sardinia Vera.
In 1996 werd de lijn Nice Corsica geopend met het snelle schip de NGV Corsica Express.
De snelle ferry's maakten het mogelijk de markt te betreden van de veerdiensten vanuit het vasteland van Frankrijk naar Corsica. Sardinia Ferries bracht net zo'n snelle ferry in de vaart tussen ItaliŽ en SardiniŽ.
In 2001 werden de snelle Mega Express ferry's, ingezet waarmee het aanbod qua vermogen en frequentie aanzienlijk werd verhoogd en nieuwe veerdiensten werden gestart tussen Toulon en de havens van Ajaccio, Calvi, Ile Rousse en Bastia.

Corsica Express Three
In 2004 werd Corsica Ferries de grootste passagiersvervoerder naar Corsica.
Datzelfde jaar werd het vlaggenschip de Mega Express Three in gebruik genomen voor de veerdienst met SardiniŽ.
2004 voit aussi la mise en ligne du navire amiral Mega Express Three sur les traversťes avec la Sardaigne.
In 2006 volgde de Mega Express Four. Ondertussen had Corsica Ferries de grens overschreven van 3 miljoen passagiers, waarvan 2/3 met bestemming Corsica en 1/3 met bestemming SardiniŽ.
In 2007/2008 werd de Mega Express Five gekocht en verbouwd.
In 2008 nam de lijn de Mega Smeralda in dienst, het nieuwe kroonjuweel van de vloot.




© Copyright 2014 CorsicaFerries Sardinia Ferries, alle rechten voorbehouden